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品牌故事

近五十年來,Mueller的家族始於瑞士,後來從瑞士移民至美國的威斯康辛州。

Mueller運動醫療公司以製藥為方向開啟它的事業版圖,1950年從一間小型的藥局開始,創辦者O.P. Mueller家族均為藥劑師,本身也是一名籃球員,因熱愛運動且深受運動傷害之擾,1960年首先創立並傳達運動醫療(Sports Medicine)和運動傷害防護員(Athletic Trainer)的概念,結合各方醫學專材研發各類型運動護具,啟動運動防護領域革命性挑戰。Mueller使命是保證讓世界任何一個地方的消費者能購買到品質最佳的運動醫療產品,成為運動醫學領域的先趨者。

特色:

多樣色彩設計,骨科醫師設計軟性橡膠管原形,給予髕腱適當的壓力,有助於維持髕骨正常的滑動,可調整鬆緊,適合整天活動及工作中穿戴,可有效減輕疼痛。

適合運動:

籃球、排球、羽球、網球、高爾夫球、棒球跳躍或敏捷性運動,慢跑、馬拉松、自行車等長時間耐力性運動,一般工作及休閒運動均適用。

材質:

Neoprene、Nylon、PVC、Rubber

尺寸:測量膝蓋節圍長

25~55cm

數量:2隻

產地:中國

注意事項:

建議穿戴每兩小時應卸下護具10分鐘以利軟組織休息,若遇汗水浸濕後建議務必洗滌,若肌膚不適或有過敏現象,請立即停止使用並就醫。

清洗方式:

請使用清水手洗,最高溫度不可超過攝氏30度,平放陰乾即可,請勿使用洗衣機,烘乾機或脫水機,並且勿用衣物柔軟精,避免破壞護具強化的結構。

※醫療器材許可證:

品名:"慕樂"肢體護具(未滅菌)- 跳躍膝髕骨加壓帶

(衛署醫器陸輸壹字第001331號)

進口藥商名稱:星裕國際股份有限公司

進口藥商地址:台北市基湖路3巷47號8樓

進口藥商電話:(02)8751-5235

製造商名稱:MUELLER SPORTS MEDICINE, INC

製造廠地址:ONE QUENCH DRIVE, PO BOX 99 PRAIRIE DU SAC, WI 53578 USA

製造日期:請依實際盒上標籤為主

產地:中國

※藥商許可執照:

藥商許可執照字號:北市衛藥販(松)字第620101U288號

藥商名稱:台灣新蛋網股份有限公司

藥商地址:台北市松山區民生東路3段133號14樓

大力推薦藥商諮詢專線:02-8170-6025

消費者使用前應詳閱產品說明書

夏季特賣

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俗話說「民不與官鬥」,業者被罰通常認了,繳錢了事,但高雄市1家飲料店還拍kuso影片,反諷衛生局。這家以梅子為主的飲品,因為網站上有消費者的留言有誇大之嫌,容易誤導其他人,衛生局認為已經涉及廣告不實,開罰4萬元,店家不但提訴願,還拍片諷刺賣垃圾油沒事,賣良心茶飲卻處處被刁難。

消費者正面評價先別開心,飲料店業者反遭罰!

不滿被衛生局接連開罰,拍kuso影片用詼諧方式本周折扣表達抗議。

這家以賣梅子茶飲起家的飲料店,因為網站上有消費者留言,表示喝了之後對健康有改善功效及影響,被高雄市衛生局盯上。

高市衛生局食品衛生科股長張華珊:「留言或廣告內容涉及改善減輕或預防生理功能,或者改變身體外觀,這都是屬於違規廣告內容。」

飲料業者經理陳加晉:「客人來我們這邊留言,我們已經把客人留言塗黑,衛生局還是開罰,而且已經罰了,罰4萬元。」

根據《食品衛生安全法》第28條食品不得驚喜價為醫療效能之標示、宣傳或廣告,所以才會開罰4萬元。

消費者:「那是大家的自由言論,為什麼要罰?因為通常是大家吃了有效,才會上網搶先看去留言。」

高市衛生局食品衛生科長張華珊:「客人的見證或是留言部分,提醒業者還是要進行管理。」

業者不但提行政訴願拒付,還拍影片反諷,衛生局也是頭一遭遇上這樣敢直白嗆聲的對手,也不甘示弱,捍衛公權力,現在就只能留待法制局訴願決定書,看到底誰是誰非?(民視新聞陳家祥、鄭兆佐高雄市報導)

中國時報【陳淑芬╱台中報導】

台中市大同國小大同樓耗資1億2360萬元興建,2日舉辦落成啟用典禮。台中市長林佳龍表示,大同樓結合幼兒園、圖書館及運動設施,是現代化且功能齊全的活動中心,期盼配合「托育一條龍」政策,帶給幼童更舒適的學習環境。

大同國小有118年歷史,學生活動中心因老舊不堪,在99年拆除,教育局編列1億2360萬元,規畫興建結合學生活動中心與幼兒園的「大同樓」,103年2月開工,歷經2年多興建,昨天舉辦落成啟用。林佳龍及多名民代到場剪綵,並與幼兒園幼童一起蓋陶版手印,未來將製成陶版,鑲貼在大樓紀念牆。

大同國小校長鄭麗娟指出,大同樓是地下1層、地上3層符合環保的綠建築,1樓規畫為現代化軟硬體設備的幼兒園,讓孩子擁有更完善的學習環境,將以Arts(藝術)、Humanities(人文)及Innovation(創新)為理念,引導孩子體驗學習的快樂。

林佳龍表示,百年大同國小是市定古蹟,充滿歷史文化,新建活動中心功能齊全,未來可以配合市府推動的「托育一條龍」,讓小朋友享受更舒適學習環境。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者邱俊欽桃園2日電)機場捷運即將通車,桃園市長鄭文燦今天表示,機場捷運票價經審議委員會審議後,訂為最低30元、最高160元,未來會推出各項優惠折扣,盼兼顧公共服務、永續經營及市場競爭力。

鄭文燦今天在桃園國際機場捷運票價說明會中表示,目前機場捷運已完成穩定性測試,可望朝交通部所規劃明年2至3月通車目標邁進。

鄭文燦說,機場捷運票價經過今日票價審議委員會審議後,最低30元、最高160元,介於高鐵和國道客運之間,具有競爭力,亦可讓機場捷運永續經營;同時,由於機場捷運也具有桃園、新北、台北間的通勤功能,因此提供30天定期票(月票)7折、60天定期票(雙月票)65折、90天定期票(季票)6折的優惠,鼓勵大家多搭乘機場捷運。

他也談到,機場捷運具有「城際運輸」的功能,服務機場旅客,也是桃園、新北、台北市民每日通勤的交通工具,票價訂定須完整考量。以機場線角度來看,和其他交通方式相比,從台北到桃園機場的國道客運價格落在125至135元,搭乘高鐵則為190元(包括台北站到桃園站高鐵票價160元加上桃園站轉乘至機場30元),因此機場捷運從台北到機場160元屬於合理票價。

鄭文燦說,160元的票價上限,對桃園市、台北市、新北市三個直轄市都有利。從台北搭到機場、高鐵桃園站或中壢都是160元;從中壢到三重站、台北車站,也是160元,票價的訂定皆經過交通專家的科學計算。

對於外界關心機場捷運轉乘優惠,鄭文燦表示,台北市每年的捷運轉乘優惠補貼高達約12億元,機場捷運由桃園捷運公司營運,服務台北市、新北市和桃園市的市民,橫跨三個直轄市,因此若要討論轉乘補貼,建議應由交通部統一決定,若由桃園吸收台北市、新北市轉乘補貼的金額,並不合理,建議中央政府未來應朝向捷運整合、票證一致化的方向來規劃。1051202

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OSERIO-MES-211-商品特性:

體重/BMI/體脂/骨量/基礎代謝/體水分

大秤面,老小使用安全

觸控按鈕更顯時尚

紀念日禮物免出門

OSERIO-MES-211-適用對象:

旗艦機款,適用於所有族群

OSERIO-MES-211-品牌故事:

在國際上累積30多年的專業實力後,

啟德回到居家商品台灣創立了oserio歐瑟若,跟國人分享這份健康的幸福與美好;

現在oserio歐瑟若從台灣起家,再次要 將台灣3C精品的驕傲跟全世界網拍分享,

如同品牌命名讀音「All say real」,代表我們的自信與對所有消費者的承諾,

讓更多的人帶著oserio歐瑟若的祝福,擁抱健康、體驗美好、感受幸福。

OSERIO-MES-211-規格說明:

商品名稱:OSERIO-MES-211多功能BMI體重計

品 牌:歐瑟若oserio

配 備:體脂計*1、說明書*1

尺 寸:330X330X30 (mm)

顏 色:白色

功 效:體重/BMI/體脂/骨量/基礎代謝/體水分

保存方式:常溫保存

保存期限:無限時

適用對象:10-80歲使用者使用

原產國家:大陸

許可證字號:無

投保產品責任險字號:美亞產物保險0900-0333002823-00號

藥商許可執照:

許可執照字號:北市衛藥販(松)字第620101U288號

藥商名稱:台灣新蛋網股份有限公司

藥商地址:台北市松山區民生東路3段133號14樓

藥商諮詢專線:(02)8170-6025

注意事項:無

送貨規定:

★商品將於訂單完成由宅配或一般貨運送達您指定的地址

★本商品網頁因拍攝關係,圖檔略有差異,實際以廠商出貨為主。

★本商品不包含此照片中其他盤飾擺設。

★若需求為送禮之客戶,請註明寄件人資料,以利收件人知悉。

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鉅亨網編譯張正芊

周三 (23 日) 紐約黃金期貨價格大跌近 2%,摜破每盎司 1200 美元大關,摔至 9 個月來新低。Piper Jaffray (派傑) 技術分析師警告,金價恐怕會一路崩跌至 1000 美元。《Arora Report》也預警,若印度當局真投下震撼彈禁止黃金進口,金價可能暴跌 200 美元。

受到美國經濟數據樂觀帶動美元勁揚影響,周三紐約期貨市場 12 月交貨金價收盤下挫 1.8% 或 21.9 美元,降至 1189.30 美元,創 2 月初以來新低。《Zero Hedge》報導,周三美元指數朝 13 年來最高收盤價狂奔之際,黃金期貨爆出 5 萬口合約遭拋售,規模達 60 億美元。

《ThinkMarkets》首席市場分析師 Naeem Aslam 指出,金價摜破過去 1、2 周分析師緊盯的 1200 美元大關,主要遭受美國耐久財訂單數據的重擊。美國政府周三公布,10 月份耐久財訂單較前月大增 4.8%,創 1 年來最大漲幅,並遠優於市場預期的增加 2.7%,預告美國製造業表現將強勁。

派傑分析師 Craig Johnson 周三在《CNBC》節目中指出,由於過去一波金價「大紓解漲勢」,未能成功衝破 1375 美元阻力,因此金價若逆轉一路墜至 1000 美元,並不會令他意外。

Johnson 表示,金價自今年初至 7 月份雖爆出強勁漲勢,但「下跌趨勢的對抗力」依舊未受影響,使得金價看來還有進一步下跌空間。他點名下個支撐價位落在每盎司 1050-1000 美元,這同時也是去年底的支撐區間,且似乎是 2008 及 2009 年的阻力線。

另一方面,《路透社》周六 (19 日) 報導,該周印度黃金交易溢價飆上 2 年新高,因市場傳言,印度政府下一步重大金融整頓改革行動,將是禁止黃金進口,引發當地金飾商趕在禁令可能突然生效前瘋狂買進。

報導指出,上周印度黃金交易商要求相較於官方金價的溢價,由前一周的每盎司 6 美元暴漲至 12 美元,創 2014 年 11 月中以來新高。一位駐孟買的私人銀行交易商透露,有謠言指出,印度政府在一夕間廢止舊版 500 及 1000 盧比大鈔後,也將禁止黃金進口,造成珠寶商擔憂最近旺季過後,庫存已不足。

《Arora Report》周二 (22 日) 預警,印度禁止黃金進口的傳言不可輕忽,因為連印度黃金珠寶協會 (IBJA) 也通知會員,他們從一些管道聽聞政府可能禁止黃金進口。而若傳言成真,將是 45 年前美國尼克森總統 (Nixon) 將美元脫離金本位、令「布列敦森林體系」瓦解之後,黃金遭受的最大衝擊,屆時金價「相當可能」一日暴跌 200 美元。

(中央社記者魯鋼駿新竹縣5日電)「2016大新竹土壤及地下水污染防治管理與永續利用國際研討會」今天登場,包括美國、日本、韓國、荷蘭與中國大陸學者齊聚,探討相關議題,分享成功經驗。

新竹縣政府環保局表示,此次會議包括污染場址管理經驗分享與調查整治技術發展趨勢、環境品質管理、新穎調查與整治技術、環保科技永續發展等4個主題議程。

環保署副執行秘書陳峻明表示,環保署與環保局長久以來在環保政策的制定與執行上密切配合,希望縣、市能透過這次會議共同汲取國外成功的環保管理經驗,齊心提升新竹地區的環境品質。

新竹縣環保局長黃士漢表示,目前新竹縣、市與新竹科管局在新竹科學園區的土水污染場址管理上已有建立一個合作的平台,三邊共同監督園區內廠商的污染監測與改善工作,是跨縣市、跨單位12H 合作的成功案例,未來也將持續攜手合作,維護大新竹地區的環境品質。

竹縣府表示,本次研討會除邀請國內外專家學者專題演講外,也請到新竹綠色產業聯盟業者共襄盛舉,其中新竹綠色產業聯盟中廠商與工業技術研究院組成的「城市採礦聯隊」也在會場展示從廢棄電子產品提煉貴金屬的最新技術,將電子廢棄物中的貴金屬回收再利用,降低開採資源的需求,達成減碳及轉型低碳經濟的目標。1051205

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社台北5日電)大陸關於霧霾的笑話很多,有個笑話令人深思:「小明堅持鍛煉身體,天天早上在馬路上跑步鍛煉,3年後得肺癌死了」。因為霧霾,在大陸戶外運動反而有害健康,專家建議可以用做家事代替。

澎湃新聞報導,復旦大學公共衛生本周折扣學院環境衛生教研室主任宋偉民表示,運動時人體的耗氧量增加,呼吸加快加深,在霧霾天氣下運動吸入的汙染物必然更多。這會刺激呼吸道引起咳嗽、咽喉腫痛等反應,嚴重時可能會出現呼吸困難、胸悶、心悸等不良症狀。

此外,霧霾天氣壓低,空氣濕度較大,會影響運動時皮膚的散熱,運動容易讓人感到頭暈氣悶,身體不適。對原來就有慢性支氣管炎、肺氣腫、哮喘等病人,在灰霾天運動還特別容易誘發呼吸道疾病症狀加重。

上海體育學院運動科學學院教授王人衛因此建議,霧霾天氣下,可以將戶外運動移至室內運動。但即使改在室內鍛煉時,也務必要保持室內空氣流通、新鮮,諸如使用空氣清淨機。

王人衛說,民眾可以將做家事視為運動的一環。掃地15分鐘約消耗熱量60卡路里、手洗衣服1小時約消耗190卡、熨燙衣服45分鐘約消耗180卡、擦玻璃窗30分鐘約消耗150卡、洗碗15分鐘約消耗45卡、整理房間10分鐘約消耗30卡熱量。

王人衛說,大陸體育專家也正在著手編排動作幅度以及負荷量與室外運動相當的室內操,使市民在霧霾天依然能動出健康。1051205

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這幾個月為了拼專案獎金~可以說沒什麼時間能好好休息

還好我的努力有了收穫,讓我獲得了專案比賽的第二名

嘿嘿~~真是太開心了,獎金拿到手後當然要好好的補償

一下自己這幾個月的辛勞囉!!!!

所以馬上上網找尋我一直想買的周慶下殺↘CD口手機車架 手機支架 支持i6s plus

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旺報【記者葉文義╱香港報導】

新政府上台後,兩岸陷入冷對抗,不少台灣企業只好自找出路,借道香港,與大陸企業維持甚至增進交流合作關係。亞洲最大的知識產權交流活動--「亞洲知識產權營商論壇」1日在香港舉行,這次台灣企業IP經理人踴躍參加,規模創歷年之最,與大陸及全球知識產權專家面對面交流,拓展商網。

這次由台灣企業專利經理人協會組團近150人參加亞洲知識產權營商論壇,人數較去年近70人倍增,其中包含台灣科技業大廠代表,包括全球晶圓代工龍頭台積電、台灣IC設計業龍頭聯發科及hTC等科技企業代表,這也是已舉辦6屆亞洲知識產權論壇,台灣團規模最盛大的一次。

陸百人與會 陣容堅強

更特別的是,這次由台灣企業專利經理人協會邀請參加的大陸企業代表高達百人以上,包括大陸資通訊設備大廠華為及小米科技等重量級陸企。也凸顯出兩岸企業在知識產權的交流合作上,儘管官方冷對抗,但業者反繞道香港,建立更緊密關係。

實際上,民進黨執政後,兩岸關係急凍,官方交流中止,兩岸產業交流活動也受到影響。不少企業已經看清時局,對於台灣政府在兩岸關係處理上沒有太大期待,企業要生存也只能靠自己,這也是今年更多企業IP經理人特別繞道香港,參與這場大中華知識產權交流活動,尋求更多合作商機。

台專利訴訟 經驗寶貴

台灣企業專利經理人協會秘書長黃祥程表示,科技產業的知識產權布局上,台灣走得較快,台灣科技產業也經歷過美國專利訴訟以及中國專利訴訟的時代經驗,對許多大陸高科技企業積極向外走出去之際,台灣經驗對他們而言都是相當寶貴的資產。

黃祥程坦言,台灣新政府上台後,政治非常敏感,造成台灣企業好的技術及人才在台發展將受到侷限,借道香港可以避開兩岸政治敏感性的干擾。

黃祥程說,香港在位置、金融、法律、國際化等方面具優勢,同時大陸跨國企業對香港扮演的角色接受度很高,兩岸未來在知識產權的交易等將更加會利用香港作為平台。

美國田納西州大煙山國家公園(Great Smoky Mountains National Park)內外發生毀滅性野火,1日死亡人數已攀升至11人,成為美國13年來釀成最多平民喪生的單場野火。

官員表示,調查人員已經確認,這場被稱為「Chimney Tops 2」的野火是由人類活動所引起,但未具體說明起火原因。這場野火在本週稍早摧毀了度假城鎮蓋特林堡(Gatlinburg)數個區域全境。

野火造成的財產損失包括700多棟建築被毀,其中多數發生在以「大煙山門戶」聞名的蓋特林堡。這座位於田納西州東部的城鎮,位於諾克斯市(Knoxville)東南方約64公里處。

田納西州緊急事務管理局(Tennessee Emergency Management Agency)發言人佛雷納(Dean Flener)說,這場野火已造成共11人死亡,比11月30日回報的7人要多。

這使得「Chimney Tops 2」野火成為2013年以來美國死亡最慘重的單一場野火。2013年在亞利桑納州普瑞斯考特(Prescott)附近,曾有19名消防員因野火身亡。

另外,根據愛達荷州波伊西(Boise)國家林火協調中心(National Interagency Fire Center)發言人加爾戴托(Jessica Gardetto),這也是2003年南加州錫達火災(Cedar Fire)以來,造成最多平民死亡的野火。13年前有包括1名消防員在內的15人罹難

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【張佩芬╱台北報導】

12月原是貨櫃船運市場大淡季,而亞洲-歐洲航線每箱(20呎櫃)運價卻順利調漲了兩成,達到930美元,有關航商指出,歐洲線明年元月新年度長約價已經從今年的每大箱(40呎櫃)500美元調高到1,350美元,美國線12月中將推漲價,明年長約運價估計也會有倍數翻漲。

剛從美國考察回國的陽明海運董事長謝志堅指出,雖然美國總統當選人川普喊出貿易保護主義,但美國碼頭經營商與進出口商認為是選舉語言,真正實施除了會遭他國抵制,廠商意願也值得觀察,非短期內能看到成果,反而是擴大公共建設與興建高鐵等,能較快看到成績,也有利貿易運輸。

謝志堅指出,近期在中國大陸出現的缺櫃現象,也有利運價的提升,貨櫃出租公司因為韓進海運申請破產事件,不少貨櫃被困在海上,造成貨櫃周轉困難,進而出現缺櫃現象。

同業則指出,貨櫃船公司近5年來處於小賺大賠狀況,現在市場確實翻轉了,10月歐元區失業率降到9.8%,是7年來新低,市場需求旺盛,船隻裝載率高達九成五,最難得的是沒有船公司因為市場好就趕派加班船,讓這次漲價能夠非常順利成功。且現貨市場漲價成功,讓歐洲線明年元月早約,運價呈現倍數以上翻轉。

以這次12月1日漲價後歐洲線每箱運價930美元看,去年同期市場運價只有275美元,現在是3倍價,不但脫離谷底,運價也在獲利水平之上,業界估計在農曆年前,市場都能維持不錯的運價。

美國線這次12月1日雖然因為馬士基沒有動作,讓漲價計畫被迫延到12月中,但目前美西線每大箱運價有1,456美元,與去年同期的891美元相較高出六成三,美東線目前每大櫃運價有2,414美元,比去年同期的1,625美元高出四成九,兩航線都是規畫本月中現貨市場每大箱調升600美元。

由於美西與美東航線船隻平均裝載率都接近九成五,今年5月美西線的長約運價在800到1,000美元之間,船東估計明年可以簽到1,500美元上下,因此明年只要油價沒有太大變化,很有機會轉虧為盈。

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